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东莞工业喷涂线厂家

2022-09-20
东莞工业喷涂线厂家

工艺及特点(1)基材表面预处理是影响涂膜性能和质量的主要工艺工业铝型材,一般包括表面清洗、除油、除锈等预处理,高涂层要求磷化等工艺。若基材为铝镁铸件,则应选择铬酸盐处理工艺。喷涂线厂家处理后基板表面达到等级,粗糙度为20-50μm;磷化时,升温至30-40℃,加快磷化速度。磷化后,磷化物不用水洗,磷化膜自然钻孔或加热至60-80℃干燥,表面得到的亚铁离子和残留酸会不断地回显,生成磷化膜。(2)覆盖对于不需要涂覆的零件,在工件预热之前,自动涂覆流水线需要对不需要涂覆不导电硅橡胶溶液的零件进行涂覆或者用胶带覆盖。(3)为了获得工件上所需的涂层厚度,工件可在喷涂之间加热到一定温度。工件的预热温度应略高于塑料的熔化温度。工业铝型材的预热时间取决于工件的尺寸和厚度,通常受工件和烘箱达到热平衡温度的限制。(4)喷涂线厂家涂装时,工件应接地,喷枪头应接负高压电源。粉末涂料的选择对涂料的质量有很大的影响。当粉末颗粒为球形时,涂层性能理想的小颗粒尺寸,小密度粉末涂层受重力小、涂层性能高的影响。

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涂层中混入与电泳涂层不相容的粒子应该如何做?陷阱、收缩孔由外部引起的涂层表面、磷化膜或电泳湿涂层附着灰尘、灰尘、油等,或者涂层中混入与电泳涂层不相容的粒子,成为收缩孔中心,干燥初期的展平不均,火山口状的坑直径通常为0.5-3.0mm涂层缺陷原因1.混合在槽液中的杂质油和灰尘油漂浮在电泳槽液表面或乳化在槽液中。2.被涂物被污染,如粉尘、润滑油、铁粉、面漆粉尘、吹气压缩空气中的油污等。3.前处理脱脂不良、磷化膜上有油污。4.喷涂线厂家在电泳后清洗时,混有异物油和灰尘的去离子水纯度差。5.烘干室内不净或循环风含油。6.涂装工件的白色零件从冲压、焊接到涂装现场进行前处理,电泳过程中硅污染和技术介质中硅累计存在。7.电泳槽液的颜基比失调。8.补充涂料或树脂溶解不良的不溶性颗粒。防治1.在槽液循环系统中设置脱脂过滤袋,去除污垢。2.保持涂装环境清洁运输链,吊具清洁使用的压缩空气,防止灰尘面漆的雾和油污落入涂装工件。不允许带油污和灰尘的被涂工件进入电泳槽设置防尘间壁。3.加强前处理脱脂工序确保磷化膜上无污染。4.喷涂线厂家应保持电泳后的清洗水质加强清洗液的过滤,从清洗到干燥室之间设置防尘通道。5.保持烘干室和循环热风的清洁被涂工件的升温不宜过急。6.在涂装工件白色零件的制造过程和涂装过程中严防硅污染。冲压现场、焊接现场与涂装工件制造相关的设备和技术介质,如电缆、拉伸油防锈油、防焊渣粘合剂、结构粘合密封剂等,不得含有硅胶涂装现场设备使用的非金属材料塑料零件、橡胶零件、润滑脂等技术辅助材料和其他与涂装相关的技术装备等。以上范围的材料在使用前一定要进行检查,确保无硅胶。7.保持电泳槽液的正确颜基比及溶剂含量等。8.补涂新漆时应搅拌均匀,保证溶解,中和,并应过滤。

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如何延长汽车烤漆房的使用年限?汽车涂装室是近年来流行的汽车涂装设备,设备长期使用后需要定期养护工作,不仅可以提高汽车涂装室的使用效果,还可以大幅度提高涂装室的使用年限。接下来,我们将了解在实际使用过程中如何延长设备养护工作的使用年限。1.喷涂线厂家在使用汽车喷漆室一段时间后,我们需要清理设备风道和风扇中的污垢。如果不及时处理,硬风机的功率可能会降低,如果气流不畅,可能会引起火灾。这种情况并不少见,要引起重视。2.汽车喷漆室使用一段时间后,需要检查喷漆室各部件的密封情况。如果发现任何泄漏,我们需要及时密封。3.定期更换吸气棉、棉、棉这一步也很重要,喷涂线厂家可以在细节上延长汽车涂装室的使用年限。一般来说,汽车涂装室在工作中室内的亮度需要达到800~1000勒克司,需要使用接近D65光源的照明,室内的墙壁需要哑光。这是一个正常的烘漆条件,如果每个人在使用汽车烘漆房间的过程中遇到什么不能解决的问题都可以咨询我们。

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涂膜过厚指被涂工件表面的干涂膜厚度超过所采用电泳涂料技术条件或工件规定的膜厚的现象。原因1.涂料电压偏高。2.槽液温度偏高。3.槽液的固体分过高。4.泳涂时间过长如运输链停止等。5.槽液中的溶剂含量过高。6.被涂工件周围循环效果不好。7.槽液电导率高。8.阴/阳极比对阳极对阴极电泳涂料来说位置不当。防治1.调低泳涂电压。2.槽液温度不能超过技术规定,特别是阴极电泳涂料涂料温度过高会影响槽液的稳定性,喷涂线厂家为保持槽液温度在技术规定的温度范围内生产。3.将固体分降低到工艺规定之内固体分过高不仅使涂膜过厚而且表面带出的槽液多又会增加后冲洗的困难。4.控制泳池涂装时间,连续生产时应尽量避免链条停止。5.喷涂线厂家应控制槽液中的溶剂含量排放UF液添加去离子水延长新配槽液的熟化时间。6.通常由于泵、过滤器和喷嘴堵塞,涂装工件周围的槽液循环不良。应维修调整之。7.放电uf液体加入去离子水,降低浴液中杂质离子的含量。8.调整极比和阳极布置的位置。

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电泳生产线中涂膜过薄的原因是什么?涂膜过薄是指涂装工件表面电泳的干涂膜厚度低于采用的电泳涂料技术条件和技术规定的薄膜厚度的现象。原因1.槽液的固体分过低。2.泳涂电压偏低泳涂时间太短。3.槽液温度低于工艺规定的范围。4.槽液中的溶剂含量偏低。5.槽液老化使湿涂膜阻力过高槽液导率底。6.阳极板电极连接不良或有效面积低。阳极液体电导率太低。涂层工件通电不良。7.喷涂线厂家在电泳后清洗中UF液清洗时间过长后再溶解。8.槽液的PH值太低MEQ值高。防治1.提高固体得分,保证固体得分在技术规定范围内稳定固体得分的质量得分波动需要控制在0.5%以下。2.提高电压和延长电泳涂装时间可以将它们控制在合适的范围内。3.喷涂线厂家应注意定期清理热交换器检查是否堵塞温度控制系统是否出现故障槽液温度控制在规定的范围内或下限。4.添加溶剂调整使溶剂含量在规定的范围内。5.加速槽液更新或添加调整剂,提高槽液的导电率,降低湿涂膜的阻力。6.检查极板是否有损坏腐蚀或表面有结垢,定期清扫或更换极板,提高极液电导率,检查涂装工件的通电是否良好。7.缩短UF液冲洗时间防止再溶解。8.加入中和度低的涂料,使镀液PH值达到工艺范围。

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