电泳涂装设备冷水机的使用说明和运输注意事项1、电泳涂装设备运输(1)冷水机运输移动时应采取必要的防护措施,防止雨水冲突。(2)机器在搬运过程中,装卸车时要小心轻放,避免碰击。二、电泳涂装设备安装(1)涂装烤漆生产线厂家应把机器安装在通风良好、干燥、无空气污染,环境温度不得高于45℃的室内,安装位置要平衡。(2)冷水机组进出水管和循环冷却管应匹配正确,设计合理,连接无泄漏。(3)制冷机组距周围墙壁阻碍物不得小于45CM。三、电泳涂装设备电源连接(1)本机采用三相四线,电源线、(r、s、t)连接380V电源线(n),注意正确连接接地线。(2)单元主电源:电源电压:380V±10%电频:50HZ±2%(3)电源电压变动超过范围时,不能启动机械,强制开动机械损坏机械时,本公司不承担责任。(4)机器内的控制连锁线路、电气设备等不得随意变更。如果确认客户需要变更,请联系本公司,确认本公司变更线路的内容后再通知客户。否则,本公司不承担变更后的结果。四、电泳喷涂设备运行(1)启动前仔细检查周围是否有异常,电线是否正确连接,紧固水管,涂装烤漆生产线厂家安装是否正确,电压是否正常。(2)打开自动补水阀,检查冷水机的水箱是否充满水(水冷式的,检查冷却塔、泵、水冷凝器等在外循环系统内充满水,不得缺水)。(3)打开电源开关,看面板的指示灯和温度计,泵已经工作,温度计的小点还在闪烁,主机必须延迟4分钟才能启动。五、日常维护和维护(1)每次接通电源前检查周围是否有异常物信电压、泵、流量、补充管是否有水、冷却塔外循环泵是否正常。(2)制冷机每运转一段时间,一般是二至三个月应根据散热情况,风冷式要清洗过渡网,水冷式要用清水清洗冷却水塔。(3)每年进行一次大的维护,进行整个维护机的检查和清扫。(4)建议在有制冷专业技师的配合下进行保养等工作。
由于连续电泳施工,在电沉积过程中,常常会将部分电能转换成热,而热是由搅拌泵等动力产生的。这将导致浴室温度快速上升。因此,应随时监测电泳线标准,涂装烤漆生产线厂家及时采取恒温措施。这种现象在夏季尤为突出。目前,三条生产线均采用喷淋和浸泡相结合的方式。该方法既保持了喷涂效率,提高了加工速度,又具有浸泡工艺。pinghu涂层电泳线使以使工件的所有部件得到有效的加工。质量控制主要是控制总碱度、温度和时间三个技术参数,总碱度必须适当才能达到脱脂效果,过低的话脱脂效果当然会受到影响。但是,过高的话,水洗负担会增加,有可能污染后通道的磷化。涂装烤漆生产线厂家还应确保碱液和油污之间有足够的接触反应时间。一般来说,根据抽提过程中的体积大小,测定时间为2-5分钟。考虑到部分工件表面除了液态油外还有少量固态油,中温处理更为合适。
涂层中混入与电泳涂层不相容的粒子应该如何做?陷阱、收缩孔由外部引起的涂层表面、磷化膜或电泳湿涂层附着灰尘、灰尘、油等,或者涂层中混入与电泳涂层不相容的粒子,成为收缩孔中心,干燥初期的展平不均,火山口状的坑直径通常为0.5-3.0mm涂层缺陷原因1.混合在槽液中的杂质油和灰尘油漂浮在电泳槽液表面或乳化在槽液中。2.被涂物被污染,如粉尘、润滑油、铁粉、面漆粉尘、吹气压缩空气中的油污等。3.前处理脱脂不良、磷化膜上有油污。4.涂装烤漆生产线厂家在电泳后清洗时,混有异物油和灰尘的去离子水纯度差。5.烘干室内不净或循环风含油。6.涂装工件的白色零件从冲压、焊接到涂装现场进行前处理,电泳过程中硅污染和技术介质中硅累计存在。7.电泳槽液的颜基比失调。8.补充涂料或树脂溶解不良的不溶性颗粒。防治1.在槽液循环系统中设置脱脂过滤袋,去除污垢。2.保持涂装环境清洁运输链,吊具清洁使用的压缩空气,防止灰尘面漆的雾和油污落入涂装工件。不允许带油污和灰尘的被涂工件进入电泳槽设置防尘间壁。3.加强前处理脱脂工序确保磷化膜上无污染。4.涂装烤漆生产线厂家应保持电泳后的清洗水质加强清洗液的过滤,从清洗到干燥室之间设置防尘通道。5.保持烘干室和循环热风的清洁被涂工件的升温不宜过急。6.在涂装工件白色零件的制造过程和涂装过程中严防硅污染。冲压现场、焊接现场与涂装工件制造相关的设备和技术介质,如电缆、拉伸油防锈油、防焊渣粘合剂、结构粘合密封剂等,不得含有硅胶涂装现场设备使用的非金属材料塑料零件、橡胶零件、润滑脂等技术辅助材料和其他与涂装相关的技术装备等。以上范围的材料在使用前一定要进行检查,确保无硅胶。7.保持电泳槽液的正确颜基比及溶剂含量等。8.补涂新漆时应搅拌均匀,保证溶解,中和,并应过滤。
水驻极熔喷线厂家告诉您涂装流水线使用存在哪些误区?由于特种车本身的施工条件、功能和结构特点,特种车行业的整体外观质量水平不高。小编认为这种情况的原因主要有几个方面:1、外观僵硬,许多专用车产品零件主要是厚板结构零件,修理少,棱角突出。一些零件尺寸与图纸要求存在差距,装配起来有较大缝隙或凸出;2、色调单一,除了消防车、涂装烤漆生产线厂家应急救援车等其他特殊用途车辆产品的外观颜色要求明显外,除消防车、应急救援车等外,其他特殊用途车辆产品的外观颜色个性没有明显的外观颜色要求。3、底材粗糙。铸、锻、焊接结构件一般在涂底漆前只进行了抛丸(或抛砂)处理,焊缝一般不处理,所以表面粗糙,漆膜表面不光滑。四是漆膜弊病多。由于涂层环境和操作问题及操作问题,常常出现桔皮、流挂、悬挂、气孔、孔隙、粗晶等缺点。五是漆膜光泽度低。大多数涂料具有较差的装饰性能,结合工作环境等因素,涂料表面粗糙度、光泽低、褪色严重。据小编介绍,专用汽车产品具有批量小、品种多样的特点,因此专用汽车涂装线的设计和布局需要根据各企业的实际情况进行个性化。涂装烤漆生产线厂家根据专用汽车的特点,普天涂装设计了专用汽车喷砂/涂装流水线、水涡直通专用汽车喷砂/涂装流水线、悬链结构件涂装流水线等整体设计范例,也是采用实物展示3D模型的技术企业。据悉,目前一款中型专用车涂装线的总功率约为400KW,而普天涂装以新的技术理念设计和研发的涂装线仅需230KW,而且其设备的整体成本也比传统涂装线稍低。与汽车发展趋势相比,小编认为水性涂料是未来汽车涂装发展趋势,也是专用汽车的发展方向。水性涂料虽然成本高,但更环保、更安全,对涂装设备的要求更高,普天涂装也做好相关技术准备,争取在下一次市场竞争中取得先机。普天涂装希望客户真正将高效运用装饰成经济效益,不再成为装饰品,实际帮助客户提高涂装技术和质量,降低使用成本和能源消耗。同时,通过产品改革技术的升级,希望国内专用汽车涂装现场的工作环境,净化空气过滤质量普及,专用汽车企业的涂装作业人员不戴口罩就能安心作业。
自动电泳生产线设备包括干燥机、制棒机和炭化炉。辅助设备包括粉碎机、滚筒筛和输送机。那么木炭机的重要设备是什么呢?其实木炭机里面包含的设备都有自己的功能,每一个设备都很重要。制作木炭的过程很简单。首先,锯屑是筛分去除杂质,石头和铁,然后用烘干机干燥,材料的水分含量达到10左右。然后涂装烤漆生产线厂家用制棒机制作棒条,成品棒条用炭化炉或土窑炭化,然后装盒即得成品。首先是卷帘。如果锯屑中的杂质没有被去除,涂装烤漆生产线厂家将会给下一步的干燥带来很大的浪费,也可能对干燥设备和制杆设备造成损坏。如果干燥机干燥的锯末质量好,在筛分,的水分含量低于10左右,这将影响制杆。原材料应制成密度大于1.2的棒。密度小的话,木棒碳化后会开裂、破碎、压碎、变脆。如果炭化设备所用的材料不达标,使用寿命会大大降低,木炭的生产成本也会增加。所以木炭机设备中的每一个环节都很重要,好的木炭只有通过设备的分工合作才能生产出来。选择设备一定要去正规厂家,实地考察后再做选择。
当粒子、肿物干燥的电泳涂膜表面有手感粗糙或肉眼可见的硬粒子是什么原因,如何预防?原因1.电泳液中有沉淀物、聚集体或其他异物,且过滤不良。2.电泳后冲洗液脏或冲洗水中含涂料浓度过高。3.烘干炉脏落上颗粒状的污物。4.水洗后的涂层和悬挂工具进入电泳槽不干净。5.涂装环境脏。防治1.加强电泳槽液的过滤。所有循环槽液都要用过滤装置过滤,涂装烤漆生产线厂家建议使用25精度的过滤袋。加强搅拌防止沉淀,消除槽内“死角”,严格控制pH值和碱性物质的引入,防止树脂沉淀或结块。2.提高后冲洗水的清洁度,尽可能降低电泳后冲洗水的固含量,控制泡沫的产生。后冲洗水应由10-15精密过滤器过滤。3.清洁干燥室,添加循环空气过滤器或定期更换空气过滤材料,以检查干燥系统的密封性。4.加强白色零件清扫焊接飞溅物和磨削碎屑,改善吊具结构,立即清除疏松污垢,加强前处理液的过滤必要时,增加磁性过滤,涂装烤漆生产线厂家降低磷化槽液的残渣含量,加强磷化后的清洗,浮在工件表面的磷化残渣。5.涂装环境应保持清洁。前处理和电泳设备之间的电泳和干燥室之间设置防尘通道,确保无二次污染源。